『バンコクからアユタヤまでは鉄道で』日帰りでアクセスできる観光名所の旅。
こんばんは。
”もと” です！
バンコク観光で行ってみたかったのが
やっぱり『アユタヤ遺跡』です。
個人的に海外旅行での移動手段は
鉄道が好きなので今回は鉄道で移動しました。
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やっぱりその国の風景を眺めながら
鉄道に乗るのが好きですね〜
結果として世界遺産のアユタヤは
また行きたいところの１つになりました‼︎
そんなアユタヤまでの
バンコクからの移動手段についての記事です。
個人的にアユタヤで行ったほうが良いところ
— もと@東南アジア巡り (@moto5channel) September 28, 2022
①ワット・プラ・マハタート
→アユタヤと言ったらコレな気がする。
②ワット・ラーチャブーラナ
→広いし高いところから写真も撮れるからインスタに載せたい人良いと思う。
③ゾウに乗って散歩できるところ
→楽しそう。
あとは時間があれば。って感じ pic.twitter.com/NK9OGtT7Q9
バンコクからアユタヤまでの行き方
バンコクからアユタヤまでは約８０km。
なのでロットゥーやタクシーを使って
行くことも可能です。
バンコクから鉄道でアユタヤへ向かうには
まずフアランポーン駅へ。
ゲストハウスからは
Grabのバイクタクシーで約３０分くらい。
約９０バーツでした。
↓泊まったゲストハウスはここ
フアランポーン駅からは鉄道に乗って
アユタヤ駅まで行くだけです。
チケット買い方
フアランポーン駅に着いたら
チケット売り場へ‥
↓ここがチケットカウンター
『To アユタヤ』といえばチケット買えます。
この時間の席は
３等車しかないとのことだったのでコレで。
・２１１ ORDINARY （乗る列車の番号と種類）
・Class 3 Seating Coach （席の種類）
・左下の１５ （価格）
なので価格は１５バーツ。
電光掲示板を見て
どこのホームから出発するのかを判断。
２１１なので７番ホームから。
これだ‼︎
電車が来たら乗って出発まで待機です。
時刻通りの発車。
出発してすぐに
チケット切られるのでなくさないように。
出発は予定通りでしたが
ちなみに到着は約２時間かかりました。
アユタヤからバンコクへ帰り方
帰りはアユタヤ駅で
バンコク行きのチケット買うだけ。
『To バンコク』といえばOK。
チケットは同じ感じ。
同じく電光掲示板見て確認。
・１３６ RAPID （乗る列車の番号と種類）
・Class 2 Seating Coach （席の種類）
・Car9 Seat 15 （車両番号と席番号）
・左下の６５ （価格）
なので価格は１５バーツ。
４４分の遅れで
そこから２０分遅れたので
１６：３７の列車になったっぽいです（笑）
帰りも安定の２時間かかって
フアランポーン駅に到着。
鉄道の車内
行きの３等車はこんな感じで
空いてればどこに座ってもOK。
エアコンは無しで扇風機のみ。
確かに快適ではないかも（笑）
まぁ安いし、ローカルな雰囲気を味わうなら良いか。
このときはガラガラで余裕で座れました。
あと汚いですが
トイレもあるので長時間でも少し安心。
帰りは試しに
２等車にしてみました。
指定席なので確実に座れるのが嬉しいね。
座席の感じがだいぶ変わる。
飛行機みたいな感じだな。
値段は６５バーツと
めっちゃ高い感じでもないか。
２等車にすると
確実に座れるので帰りはこっちの方がいいな。
アユタヤ観光するなら鉄道で
フアランポーン駅から
アユタヤ駅まで行くのは比較的イージー。
時間はかかるけど安いし
鉄道ならではの雰囲気を楽しめるのでおすすめ。
アユタヤ観光は
歩くかトゥクトゥクを使って巡る感じになると思います。
アユタヤ観光し終えると結構疲れるので
帰りは確実に座れる２等車が良いかと。
ただ、やっぱり鉄道なので遅延が多いみたいです。
余裕のあるスケジュール組んでアユタヤ観光がいいですよ。
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